過去のイベント:地下鉄
このイベントは終了しました。
このプログラムは現在完売していますのでご注意ください。 プログラムの夜の午後6時から順番待ちリストがあります。 追加の座席は、名前を受け取った順に午後15時7分に解放されます。 あなたの名前が呼ばれるとき、あなたは物理的に存在しなければなりません、さもなければあなたの場所は没収されます。 座席が空くとは限りません。
ニューヨーク市の広大な地下鉄システムは、21世紀に順調に進んでいます。 待望のキラリと光る新しい駅が最近セカンドアベニューに沿ってオープンしましたが、100年以上前のシステムは急成長するライダーシップの要求の下で緊張しています。 シリーズホスト サラ・マスリン・ニル と座る ジョセフ・ロタ、Metropolitan Transportation Authority(MTA)の議長、および輸送擁護者およびMTA理事会メンバー ベロニカ・ヴァンタープール ニューヨークの地下鉄システムの将来の成功を確保するために何ができるかを掘り下げます。
ハーレムブルーの厚意により、ビールを飲みながらのレセプション。
唯一のニューヨークで タイムズ レポーター サラ・マスリン・ニル さまざまな世界から来たXNUMX人の独特なニューヨーカーを集めて、街のアイデンティティ、文化、歴史に関する重要な質問であるワインXNUMX杯を手に入れる会話シリーズです。 シリーズのすべてのプログラムを表示するには、をクリックします (茶事の話はこちらをチェック).
スピーカーについて:
ジョセフ・ロタ 2017年2012月にMTAの議長に任命され、2012年XNUMX月からXNUMX月まで以前の職に戻りました。また、NYUランゴーンヘルスの上級副社長、副学長、および参謀長を務めています。 XNUMX年にMTAに参加する前は、LhotaはMadison Square Garden Companyの管理担当副社長でした。 彼は以前、副市長兼市の予算ディレクターを務めていました。
ベロニカ・ヴァンタープール MTAの理事であり、全国の交通問題について相談しています。 彼女は以前、非営利の擁護団体であるTri-State Transportation Campaignの事務局長を務め、ニューヨーク、ニュージャージー、コネチカット全体で、よりバランスの取れた、交通機関に優しい、公平な交通ネットワークに向けてXNUMX年間働きました。 Vanterpoolは、ブロンクス川の回廊の保護、改善、復元に取り組んでいるブロンクスを拠点とする組織であるブロンクス川同盟の理事会の議長も務めています。
サラ・マスリン・ニル ネイティブのニューヨーカーであり、 ニューヨークタイムズ 2016年ピューリッツァー賞のファイナリストであったネイルサロン労働者の労働条件に関する彼女の報告で最もよく知られています。 コロンビア大学のブリーリースクール、ジャーナリズムのコロンビア大学スクールを卒業し、修士号を取得しました。 ニューヨークタイムズ' ナイトライフ特派員、252か月で18党をカバー。 彼女はかつてスペインの女王と一緒に聴衆を持っていましたが、当時は気づいていませんでした。 彼女は現在、サイモン&シュスターのためにニューヨーク市で馬に関する本に取り組んでいます。
私たちのパートナー
特別な感謝へ ニューヨーク交通博物館 など 市立芸術協会、 MTAの常設市民諮問委員会 コミュニティ開発のためのプラットセンター、 地域計画協会, ライダーアライアンス, TransitCenter, 三州交通キャンペーン.