Future City Lab:輸送

地下鉄の混雑にどのように対処できますか?

学際的

キーワード: 過密、オープンギャングウェイ、効率
サムネイル
ソース:www.flickr.com/romankphoto

時間の見積もり: 45分

への接続 フューチャーシティラボ移動方法:人々が街に出入りするのを簡単にする方法は?  

試験

学生は: 

  • 地下鉄が混雑している理由を特定できる 

  • 過密に対するいくつかのソリューションを選択してサポートできる 

材料

  • ブレーンストーミング用のスマートボードまたはインタラクティブボード 

  • スライドショーの写真:クラスの最初のプロジェクトと小グループ作業の残りのXNUMX枚の印刷 

  • 鉛筆 

  • ポストイット 

  • チャート紙 

  • チャートマーカー 

規格

  • CCSS.ELA-リテラシー.SL 2.1:小グループおよび大グループの仲間や大人との2年生のトピックやテキストに関する共同会話に参加します。 

  • CCSS.ELA-リテラシー.SL 2.2:読み上げられたテキストや、口頭または他のメディアで提示された情報から、重要なアイデアや詳細を数えたり説明したりします。 

  • CCSS.ELA-Literacy.RI 2.1:誰が、何を、どこで、いつ、なぜ、どのようにテキストの重要な詳細の理解を示すかなどの質問をします。 

  • CCSS.ELA-Literacy.RI 2.3:一連の歴史的な出来事、科学的なアイデアや概念、または技術的な手順のステップ間の関係をテキストで説明します。 

案内質問

  1. ニューヨーク市の地下鉄システムをどのように改善できますか? 

  2. ニューヨークの地下鉄の混雑を減らすのに役立ついくつかの可能な解決策は何ですか? 

    手順

    このレッスンでは、地下鉄の混雑について考えることをお勧めします。 グループディスカッションを通じて問題を紹介し、ペアになってXNUMXつの解決策を評価します。 クラスは一緒になって、各ソリューションについて特定した長所と短所について議論し、レッスンが終了すると他の可能なアプローチを考えるよう奨励されます。 

    過密プレゼンテーションをダウンロード

  1. 事前に行う
  2. レッスンの前に、次の記事を確認してください ニューヨークタイムズ

    すべてのニューヨーク市の地下鉄路線が悪化しています。 これが理由です。」(ニューヨークタイムズ、28年2017月XNUMX日) 

    重要なポイント:「地下鉄は、それ自体の成功と都市の復活の犠牲者です。 大勢の人が電車の速度を落とすので、悪意のある輪の中で人込みが多くなり、ラッシュのたびにくつろぐのに何時間もかかります。」 

    ニューヨークの地下鉄サービスを改善する鍵? 現代のシグナル。」(ニューヨークタイムズ、1年2017月XNUMX日)。 

    重要なポイント:遅延の1930番目に多い理由は、地下鉄の旧式信号システムであり、その一部は20年代のものです。 すべての回線で信号システムをアップグレードするには、半世紀とXNUMX億ドルかかる可能性があります。 

    視覚化が便利で、コンピューターに接続されたプロジェクターがある場合は、ディスカッション中にそれらをクラスに見せることを検討してください。 

  3. はじめに(5分)
  4. スライドショーから最初の画像を投影します。 生徒にパートナーと一緒に座ってもらいます。 

    頼む: 今日はニューヨーク市の地下鉄システムについて話します。 ますます多くの人々が地下鉄に乗っています。 写真を見てみましょう。 何が見えますか? 

    各パートナーに向きを変えて、絵について話してもらいます。 文の語幹を使用します:「私は見ることができます…」 

    回答をクラスの他のメンバーと共有し、ボードまたはチャート紙に記録します。 

  5. グループワーク(30分)
  6. 回答を求めてグラフ化する: 

    地下鉄に乗る上での課題は何ですか? 

    人々が彼らが迅速かつ安全に行く場所に到達するのをどのように支援できますか? 

    「DoInAdvance」の教師の読書からの重要なポイントを説明します。最も重要な要因のXNUMXつは、過密状態と古い信号です。 今日のレッスンは過密に焦点を当てることに注意してください。 

    生徒をXNUMXつのグループに分けます。 各グループは、XNUMXつのステーション間を(パートナーで)循環します。 各駅に、地下鉄の混雑の解決策を示す印刷物のXNUMXつと、生徒が反応を投稿できるT定規(「良いアイデア」と「悪いアイデア」)が付いた大きなチャート紙を置きます。 

    ステーションワン:オープンガンウェイ地下鉄車 

    ステーションXNUMX:地下鉄路線の追加 

    ステーションXNUMX:より長いプラットフォームとより長い列車を構築する 

    各ステーションで生徒にパートナーと協力してもらいます。 次の質問に集中するように彼らを励ます: 

    あなたは何を見ていますか? 

    ソリューションを特定します。 

    それは良い考えですか、それとも悪い考えですか? なぜまたはなぜそうではないのですか? 

    付箋紙に回答を書いて、下部に名前を印刷してもらいます。 次に、T定規の適切な側にあるチャート紙にメモを置くことができます。 

    10分後にグループを回転させます。 

  7. 共有と結論(10分)
  8. 全員が駅を巡回した後、生徒が歩き回ってコメントを確認できるようにします。 最終的な話し合いのために、席に戻ってもらいます。 

    話し合います:生徒にグループとしてオプションについて話してもらいます。 

    問合せ:オプションについて何に気づきましたか? それらのいずれかがすべて良いか悪いか? 短期的に行うよりも長期的に行う方が良いですか? この問題を解決するために、他に何を考える必要があると思いますか? 

    地下鉄の混雑を緩和できるのはこれらの方法だけではありません。 他の誰もが私たちがどのように人々が街を迅速かつ安全に通過するのを助けることができるか考えることができますか? 

    オプションの延長:各駅の列車の目標「滞留時間」は30秒です。 次の地下鉄に乗るときに電車の時間を計り、各駅での電車の滞在時間を記録するよう生徒に勧めます。  

その他のリソース 

Linda Poon、「NYCはついに未来の地下鉄車両に乗り込みました。」 CityLab、1年2016月XNUMX日: https://www.citylab.com/transportation/2016/02/nyc-finally-gets-on-board-with-the-subway-car-of-the-future-open-gangway/459300/ 

フィールドトリップ:このコンテンツは、 フューチャーシティラボ 博物館の旗艦展のギャラリー、 核となるニューヨーク。 可能であれば、生徒をフィールドトリップに連れて行くことを検討してください! 訪問 http://mcny.org/education/field-trips もっとお知りになりたい。

謝辞

この一連のレッスン計画 核となるニューヨーク ニューヨーク市の公立学校の教師のフォーカスグループと共同で開発されました:ジョイカニング、マックスチョメット、ヴァッシリフランツィス、ジェシカラム、パティング、パトリシアシュルツ。

このプロジェクトは、一部によって可能になりました 博物館図書館サービス協会.

これらのレッスンで表明された見解、調査結果、結論、または推奨事項は、博物館図書館サービス協会の見解、必ずしもそれらを表すものではありません。